特殊环境条件下的上海轨道交通4号线修复工程设计综述——世界地铁隧道修复设计史上的一次重大突破  

Restored Engineering Design of Shanghai Rail Transit Line 4 under Special Environment——An Breakthrough in World Metro Tunnel Restoring Design History

作　　者：王秀志[1] 梁伟[1] 曹文宏[1] 

机构地区：[1]上海市隧道工程轨道交通设计研究院

出　　处：《地下工程与隧道》2007年第4期1-14,共14页Underground Engineering and Tunnels

摘　　要：以获得圆满成功的上海轨道交通4号线修复工程为案例,从工程环境调研、修复总体方案比选、明挖基坑、江中围堰、暗挖连接段、环境保护、结构防水等入手,详尽介绍了这一世界地铁隧道修复史上前所未有的工程设计方案优化研究、创新突破的主要过程和环节。The successful restoration of Shanghai Rail Transit Line 4 breaks the record in the world metro tunnel restoring history. This article introduces its design scheme optimization process and key points from the aspects of engineering environmental study, general solution comparison and selection, foundation excavation by open cut method, riverside cofferdam, connection section by undercutting method, environmental protection, structural waterproofing.

关 键 词：轨道交通 修复工程 特殊环境 超深基坑 支护结构方案 江中围堰 暗挖连接段 

分 类 号：U457[建筑科学—桥梁与隧道工程]