柴油机微粒捕集器逆向喷气再生试验研究  

Experimental Study on Reverse Pulse Air Regeneration of Diesel Particulate Filter

作　　者：姜大海[1] 郭猛超[2] 资新运[2] 邵玉平[2] 邓成林[3] 

机构地区：[1]北京交通大学机电学院,北京100044 [2]军事交通学院汽车工程系,天津300161 [3]清华大学,北京100084

出　　处：《车用发动机》2007年第6期60-63,共4页Vehicle Engine

基　　金：国家自然科学基金(50676107);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室资助项目(KF2006-7)

摘　　要：针对当前的柴油机微粒捕集器设计了一种"扫气式"逆向喷气再生装置。给出了反吹效率的定义,对再生效果进行了简要评价。以CY4102BQ柴油机为试验用发动机,利用台架试验对再生过程中的喷气压力、喷气时间和扫气时间对再生的影响进行了研究。A sweeping type regeneration device for the present diesel particulate filter was designed. The reversal efficiency was defined and the regeneration effect was also evaluated. Taking CY4102BQ diesel engine as an example, the influence of the injection pressure, injection time and sweeping time on regeneration was researched by the bench test.

关 键 词：柴油机 微粒捕集器 过滤体 再生 逆向喷气 反吹效率 

分 类 号：TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]