组合式多轴重型挂车车架结构改进与优化设计  

Optimal design of frame of multi-axial trailer

作　　者：赵德祥[1] 石博强[1] 冯辉[1] 李畅 

机构地区：[1]北京科技大学 [2]连云港职业技术学校

出　　处：《起重运输机械》2008年第1期21-24,共4页Hoisting and Conveying Machinery

基　　金：连云港科技攻关项目资助(CG0611)

摘　　要：以组合式多轴重型挂车车架为研究对象,采用APDL参数化语言编制了优化设计程序,对车架2种工况下的强度和刚度进行了分析,并对车架结构进行了优化与改进。得到了满足结构强度的车架最佳优化设计方案。This paper covers optimal design of multi - axial trailer＇s frame. The optimal design program is developed with APDL language and is used to analyze its strength and stiffness under two conditions. Based on it optimization and improvement are made to the frame. The optimized frame structure is satisfying.

关 键 词：组合式多轴重型挂车 车架 ANSYS APDL 优化设计 

分 类 号：TH21[机械工程—机械制造及自动化]