地震波作用下海底管线弯管抗震设计方法  

Design method for subsea spools against earthquake waves

作　　者：段梦兰[1] 岳志勇[2] 崔玉军 贾旭 孙政策[4] 

机构地区：[1]中国石油大学海洋油气研究中心,北京102249 [2]北京大学力学与工程科学系,北京100871 [3]中海石油研究中心,北京100027 [4]复旦大学力学与工程科学系,上海200433

出　　处：《石油学报》2008年第1期143-148,共6页Acta Petrolei Sinica

基　　金：中国海洋石油总公司“十五”重大基础研究项目“海底管线抗震设计方法研究”(CN00CRC-DEI-2002-003)资助

摘　　要：根据海底管道铺设环境的实际情况,建立了海底管道简单弯管的力学模型,并用地震最大加速度法求得包含1个动力安全系数的工程设计计算公式。用加速度时程曲线法对弯管的动力学方程进行了数值计算,同时使用有限元软件验证了数值计算结果,为动力安全系数的选择提供了依据。A mechanical model of simple subsea spools was developed according to marine working environment. A simple formula containing a dynamic coefficient was obtained by the maximum seismic acceleration approach. The dynamic equation was numerically resolved by using the data of earthquake waves. The numerical calculation results verified by the finite element method can be employed to determine the dynamic coefficient.

关 键 词：地震波 海底管线 弯管 设计方法 力学模型 数值计算 

分 类 号：TE873[石油与天然气工程—油气储运工程]