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作 者:李宁利[1] 李铁虎[1] 张争奇[2] 陈华鑫[2]
机构地区:[1]西北工业大学材料学院,西安710072 [2]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安710064
出 处:《河北工业大学学报》2008年第1期109-113,共5页Journal of Hebei University of Technology
基 金:国家西部交通建设科技项目(2001-318-000-38)
摘 要:针对现行规范中沥青混合料低温性能评价方法的不足,分别将基质沥青混合料和改性沥青混合料在不同条件下进行老化,分析了短期老化和长期老化对沥青混合料低温抗裂性能的影响.试验结果表明,长期老化对混合料低温抗裂性能影响显著.而实际使用过程中,沥青路面的低温开裂主要发生在沥青路面已经老化的后期,为了更好体现服务期内沥青路面的低温抗裂性能,建议增加长期老化后的沥青混合料进行低温抗裂性能评价并提出了考虑长期老化的沥青混合料低温抗裂性能的评价方法.This paper studied low-temperature anti-cracking property of asphalt mixture and modified asphalt mixture at different aging degree. Experiment results indicated that the long-term oven aging test has more significant effect on the low-temperature anti-cracking property of the mixture. In order to better represent low-temperature anti-cracking property of in-service aging asphalt pavement, the long-term oven aging test is recommended to appraise low-temperature anti-cracking property of the aged in-situ asphalt pavement. Aiming at the shortcomings of present method to evaluate low-temperature anti-cracking property of asphalt pavement, a new method was proposed.
关 键 词:沥青混合料 低温抗裂性 老化 弯曲试验 蠕变试验
分 类 号:U214.75[交通运输工程—道路与铁道工程]
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