汽轮机功频控制机理的分析  被引量:2

Analysis of Power-frequency Governing Mechanism of Steam Turbine

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作  者:潘维加[1] 韩芹[1] 袁刚[1] 

机构地区:[1]长沙理工大学能源与动力工程学院,长沙410076

出  处:《汽轮机技术》2008年第1期23-25,共3页Turbine Technology

摘  要:根据自动控制理论和汽轮机热力系统的工艺流程,分析了汽轮机功频控制系统的控制机理,纠正了现有教材或资料中对汽轮机功频控制系统理解的不正确说法。指出汽轮机功频控制系统中的发电机有功功率信号是前馈信号,不是反馈信号;汽轮机调节级压力反馈控制实际上就是汽轮机功率反馈控制;汽轮机功频控制系统实际上就是前馈-反馈串级控制系统;一次调频回路实际上就是汽轮机功频控制系统的主回路。According to automatic control principle and thermal system of steam turbine, the power-frequency governing mechanism of steam turbine is analysed and the wrong wordings in teaching materials or documents about power-frequency governing system of steam turbine are corrected. It is shown that the generated power inside power-frequency governing system is feedforward variable and is not feedback variable. The first stage pressure feedback control loop is in reality the steam turbine power feedback control loop. The power-frequency governing system of steam turbine is in reality the feedforward-feedback cascade control system. The primary frequency governing loop is in reality the primary control loop of the power-frequency governing system of steam turbine.

关 键 词:汽轮机控制 功频调节 发电机有功 调节级压力 一次调频 

分 类 号:TK32[动力工程及工程热物理—热能工程]

 

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