EQ140-1700C变速箱汽车齿轮的修形设计及加工  被引量:3

A Trimming Devise and Machining of EQ140-1700C Gear-box Car Gear

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作  者:裘俊彦[1] 

机构地区:[1]常州纺织服装职业技术学院机电工程系,江苏常州213164

出  处:《河海大学常州分校学报》2007年第4期57-61,共5页Journal of Hohai University Changzhou

摘  要:根据渐开线圆柱齿轮的基本特点和啮合原理,分析讨论EQ140-1700C变速箱汽车齿轮的修形设计及加工的可行性.给出了齿轮轮齿修形量的计算公式和加工方法.检测结果表明,在高速度、高载荷、高精度传动情况下,以及在噪音控制要求较高的场所,对齿轮的轮齿进行齿形修形和齿向修形,能够明显降低齿轮工作中的噪音及振动,是提高齿轮精度等级的行之有效的方法.According to the basic characteristics and engage principle of the evolvent gear, the feasibility of EQ140- 1700C car gears' trimming devise and machining are analyzed and discussed. The formula for computing the tooth shape trimming and the machining method are given. Test results show that the noises and vibrations is reduced greatly under the high-speed, high 10ad and high precision drive requisition and strictly noise control. It's a good way to raise gear accuracy.

关 键 词:噪音 齿轮修形设计 齿轮修形加工 

分 类 号:TH132.41[机械工程—机械制造及自动化]

 

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