苏浙沪船检实现互通互认  

作　　者：吕航[1] 

机构地区：[1]《中国船检》记者

出　　处：《中国船检》2008年第1期62-65,共4页China Ship Survey

摘　　要：一个区域性组织协议,对于从外地买船的上海船东来说,接船转籍时的感受可谓"冰火两重天"。"东城油16"和"东城油17",本是上海东海航运公司在温州建造的两艘姊妹船,因为诞生日仅仅相差了4个月,回家办户口时的开销让其"家长"又哭又笑。1月底交船的"老大"花费近70万重新做了初次检验,而5月底交船的"老二"只花1700元做个附加检验。前者耽误了一个月少挣了40万,后者只用一周就投入运营,纯利润就是40万。昨回事?只因为,苏浙沪《船舶检验机构法定检验质量互认协议》签订了,三省一市的船舶质检报告实现了互通互认。

关 键 词：船检 船舶检验机构 初次检验 航运公司 检验质量 区域性 纯利润 协议 

分 类 号：U692.7[交通运输工程—港口、海岸及近海工程] U692.71[交通运输工程—船舶与海洋工程]