中铁电气化局：京津城际铁路电气化工程完工  

作　　者：王志坚 王健 

出　　处：《施工企业管理》2008年第3期119-119,共1页Construction Enterprise Management

摘　　要：日前，从中国中铁电气化局传来消息，京津城际铁路电气化工程武清牵引变电所正式受电启动，标志着为京津城际铁路提供动力的铁路电气化工程完工，开始向全线接触网送电，工程将进入系统调试阶段。接触网导线架设的平直度最大误差仅为0.05毫米，远小于误差标准值0．1毫米，完全达到了高标准、高精度的施工技术要求，为高精度、高质量建成京津城际轨道交通奠定了基础。京津城际铁路是我国首条时速350公里的高标准客运专线，也是即将建设的京沪高速客专的试验段，全长约117公里。中国中铁电气化局作为我国首家铁路客运专线牵引供电系统集成商，承担该工程牵引供电系统集成重任，在设计、科研、设备选型与采购、施工、调试试验等领域进行了全面组织管理。

关 键 词：电气化工程 城际铁路 铁路客运专线 系统集成商 牵引变电所 城际轨道交通 最大误差 施工技术 

分 类 号：U227.2[交通运输工程—道路与铁道工程] U239.5