气动式管道公共交通系统的研究初探  

A Preliminary Research on Pneumatic Bus System

作　　者：袁胜发[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学材料科学与工程学院,湖北武汉430070

出　　处：《液压与气动》2008年第3期3-4,共2页Chinese Hydraulics & Pneumatics

基　　金：中国博士后科学基金(20070410967)

摘　　要：介绍了一种气动式管道公共交通系统的工作原理及模型实验,导轨安装在管道内,压缩空气由气管分配给导轨,从导轨的细小气孔喷出,在车体和导轨之间形成气垫,推动车体在导轨上快速运行;传感器检测车体的位置,并控制相应的气阀,只在车体附近一定区域喷出压缩空气;管道保护导轨,并保证车体的运行不受天气影响。具有快捷、空气污染少、不受天气影响、不依赖石油等优点。

关 键 词：气动 汽车 公共交通 空气污染 

分 类 号：TH138[机械工程—机械制造及自动化]