加强支线与干线匹配 完善国内航线网络  

Improving Domestic Route Network by Matching Trunk Routes with Regional Routes

作　　者：魏兰孙 郭雄飞 徐巍然 王洪波 朱耀文 罗晓广 

出　　处：《民航管理》2008年第2期30-33,共4页CIVIL AVIATION MANAGEMENT

摘　　要：（一）国内支线航空发展存在的主要问题 1．总体上，支线航空发展滞后 1978年以来，航空运输总周转量的增长速度是同期中国GDP增长速度的约1．87倍，是全球航空运输总周转量增长速度的约3．2倍。航空运输总周转量和旅客周转量（不含香港、澳门、台湾地区）在国际民航组织（ICAO）缔约国中的排名均从1978年的第37位上升到2005年的第2位。

关 键 词：支线航空发展 航线网络 国内 GDP增长速度 匹配 干线 总周转量 航空运输 

分 类 号：F560.81[经济管理—产业经济] F560.3