微滤技术／紫外线辅助催化臭氧氧化组合工艺处理洗车废水中试研究  

Pilot study on reuse of car washing wastewater by MF and UV assisted catalytic ozonation hybrid process

作　　者：崔龙哲[1] SHIN Chul-Ho 吴桂萍[1] JEONG Tae-Seop 

机构地区：[1]中南民族大学化学与材料科学学院催化材料科学湖北重点实验室,湖北武汉430074 [2]西海环境研究院,韩国全州 [3]全北大学化学与环境工程学院,韩国全州

出　　处：《现代化工》2008年第3期72-75,共4页Modern Chemical Industry

基　　金：国家自然科学基金资助项目(20577070);中南民族大学引进人才科研启动基金资助项目(yzz05019)

摘　　要：用微滤技术/紫外线(MF/UV)辅助催化臭氧氧化组合工艺进行洗车废水处理回用的中试研究,结果表明操作压力≤20kPa时,膜通量长期稳定。膜滤对COD、TN、TP和SS的去除率分别达到69.74%、40.12%、37.81%和100.00%,但膜滤对阴离子表面活性剂(LAS)基本没有去除效果。UV辅助催化臭氧氧化对膜滤出水进一步降解,系统出水水质良好,符合生活杂用水水质标准(CJ/T48—1999)。Car washing wastewater is treated by the combination process of microfiltmtion（MF） and ultraviolet rays（UV） assisted catalytic ozonation, then a pilot experiment is made with it. The result indicates that the membrane flux can maintain stable when the operational pressure is below or equal to 20 kPa. After the process of microfiltration, the removal efficiency of COD, TN, TP and SS reaches 69.74 %, 40.12 %, 37.81% and 100 %, respectively. But the concentration of linear alkylbenzene sulfonates（LSA） doesn＇t decrease obviously after microfiltration. The filtration of membrane is decontaminated uheriorly by the process of UV assisted catalytic ozonation. The quality of effluent water treated by the combination process is better than those of the standards for reuse water （CJ/T 48-1999）.

关 键 词：微滤 催化臭氧氧化 洗车废水 紫外线 

分 类 号：X703.1[环境科学与工程—环境工程]