石环308互通立交桥真空辅助压浆技术  

作　　者：郭秀清[1] 

机构地区：[1]石家庄市公路桥梁建设集团三处

出　　处：《交通世界》2008年第3期142-143,共2页Transpoworld

摘　　要：绪论 308国道互通立交地处石环公路的南环，起自石环公路TK56＋270，上跨308国道后，下穿石安高速公路，终至石环公路TK57＋900，东西长1630米，是石环公路与308国道交叉而设置的二层式苜蓿叶十定向匝道全互通立体交叉。为双向六车道桥梁，设计荷载为汽一超20，挂-120级。全桥孔道采用了后张预应力混凝土结构施工中的新技术——真空辅助压浆技术。孔道为SBG高密度聚乙烯塑料波纹管。它提供了更高质量的灌浆，消除了孔道里的气泡。有效的提高了预应力孔道的饱满度与密实性，大大增强了结构的耐久性。

关 键 词：互通立交桥 压浆技术 真空 石安高速公路 混凝土结构施工 预应力孔道 互通立体交叉 高密度聚乙烯 

分 类 号：U448.17[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU473.14[交通运输工程—道路与铁道工程]