检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈茜[1] 裘红妹[1] 林群 李锋 关志超 赵一斌 张昕 蔡五三 杜勇[4] 陈智宏[4] 汪祖云[4] 乐娟 谢振东[6] 张孜[6] 田夫[7] 陶云 卢一夫 刘延东[9] 周飞雄[9] 陈观宙
机构地区:[1]杭州市综合交通研究中心,杭州310006 [2]深圳市城市交通规划研究中心,深圳518040 [3]上海市科学技术委员会社会发展处,上海200003 [4]北京市交通信息中心,北京100055 [5]北京市戏曲艺术职业学院,北京100068 [6]广州市交通委员会,广州510030 [7]济南市公安局交通警察支队,济南250014 [8]重庆市交警总队科研所,重庆400060 [9]中山市公安局交通警察支队,中山528400 [10]青岛公交集团有限责任公司,青岛266071
出 处:《城市交通》2008年第2期33-38,共6页Urban Transport of China
摘 要:本篇汇编了9个全国智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)示范城市的建设示例,包括杭州、深圳、上海、北京、广州、济南、重庆、中山、青岛。分别从ITS整体建设、交通信息、交通管理、信号控制、公交智能化等方面进行介绍,从目前ITS建设运行效果来看,在改善交通运输服务质量、缓解行路难以及提高交通管理水平等方面确实发挥了积极的作用。但是,ITS实际建设过程中仍存在一些问题,如个别子系统不能整合、信息数据不能完全实现交换和共享、公交智能化建设还不够深入等等。通过介绍这些示例,希望对其他城市的ITS建设有所借鉴。
关 键 词:智能交通系统 城市建设 ITS 杭州市 示范 SYSTEMS 智能化建设 规划
分 类 号:U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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