攀枝花机场滑坡块体的稳定性计算分析  

作　　者：阮永芬[1] 刘文连 张永彬[1] 

机构地区：[1]昆明理工大学建筑工程学院土木工程系,云南昆明650224 [2]中国有色金属工业昆明勘察设计研究院

出　　处：《路基工程》2008年第2期5-7,共3页Subgrade Engineering

基　　金：云南省高等学校教学;科研带头人项目经费资助;云南省中青年学术技术带头人培养资助项目(2005PY01-36);云南省技术合同项目(2004051);云南省教育厅科学研究基金重点项目(6Z0139D)

摘　　要：攀枝花民用机场边坡塌滑的治理工程,采用分块极限平衡法和传递系数法对机场边坡的稳定性进行比较分析后,采取了综合措施进行根治,保证了工程的正常运行。

关 键 词：分块极限平衡法 滑坡 剩余推力法 稳定性 

分 类 号：TU446[建筑科学—岩土工程] TU248.6[建筑科学—土工工程]