TOD模式下城市微观地区土地开发设计研究  

Research on the city microscopic area earth develop design in the model of TOD

作　　者：吴尧[1] 肖艳阳[1] 

机构地区：[1]湖南大学建筑学院

出　　处：《山西建筑》2008年第11期50-51,共2页Shanxi Architecture

摘　　要：从土地利用和交通一体化的角度入手,阐述了基于以公交为导向的开发模式(TOD)在城市微观地区开发中的规划结构、密度特征、设计特征等,并提出相关的发展策略及措施,从而为城市微观层面土地开发如社区、城市中心区等提供一定的设计依据和理论支持。On base of the earth utility and traffic integral, it represents the planning structure, density character, and design character in city microscopic area earth develop based on the develop model （TOD） of basing on public bus, and puts forward the related develop strategy and steps, and this supplies certain design reference and theoretical support to the develop of city microscopic area earth such as community, city central districts.

关 键 词：TOD 规划结构 密度特征 设计特征 发展策略 

分 类 号：F293.2[经济管理—国民经济]