关于SMA沥青混合料配合比设计和VMA问题的探讨  

作　　者：王齐昌 张志宏 

机构地区：[1]中交第三公路工程局有限公司,北京市100011

出　　处：《公路》2008年第3期160-163,共4页Highway

摘　　要：为避免因SMA配合比设计过程中体积参数指标取用不当而导致的材料性能下降,结合杭州湾跨海大桥沥青混凝土桥面SMA铺装工程,对采用马歇尔方法设计的SMA-16的体积参数、技术性能进行试验研究和分析论证。结果表明:试件的成型条件对VMA等体积参数有显著影响,现行方法中规定的VMA界限值不尽合理,往往将技术性能优良的配合比排除在外。SMA配合比设计应该以性能指标为判据,体积参数为参考指标。

关 键 词：道路工程 沥青玛蹄脂碎石 试验研究 体积参数 设计指标 

分 类 号：U414.75[交通运输工程—道路与铁道工程]