SBS改性沥青AC-13目标配合比优化设计  

作　　者：冯浩[1] 应荣华[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学公路工程学院,湖南长沙410076

出　　处：《公路与汽运》2008年第2期103-105,共3页Highways & Automotive Applications

摘　　要：结合江西省昌樟(南昌—樟树)高速公路药湖桥桥面铺装工程的设计目标、气候条件、交通量及交通组成等,从原材料、级配确定以及评价指标等方面,介绍了SBS改性沥青AC-13沥青混合料目标配合比优化设计过程;通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和车辙试验,评价了3种级配沥青混合料的水稳性和高温性能,实现了AC-13目标配合比的优化设计。

关 键 词：公路 SBS改性沥青 目标配合比 桥面铺装 水稳性 高温性能 

分 类 号：U414.7[交通运输工程—道路与铁道工程]