“黑匣子”网上曝光追踪 飞行事故调查结果期待公开  

作　　者：秦轩[1] 杨龙[1] 

机构地区：[1]《中国新闻周刊》记者

出　　处：《中国新闻周刊》2008年第12期28-32,共5页China Newsweek

摘　　要：2008年3月初，一段疑似“5.8”深圳空难黑匣子的解码录音，在网上引起轩然大波。有飞行爱好者称，这是新中国民航史上第一个被外泄的黑匣子录音，甚至是“国家机密”的泄露。1997年中国南方航空公司的“5.8”空难中，35人死亡。2008年清明节前夕，《中国新闻周刊》记者赴三地，追查这段录音的来源。尽管官方和南航并未确认这段录音的真假，但随着记者调查的深入，一个引人深思的问题浮出水面——为何这起空难死者的家属十年不明事故原因？为何中国民航数十起空难的原因几乎无一公布？中国政府已经意识到信息公开的问题。2003年春就公开了SARS信息，以应对公共卫生紧急事件新闻发布制度初步建立；2005年9月，又宣布对国内因自然灾害导致死亡人员的总数及相关资料解密。温家宝总理在今年“两会”的政府工作报告中再次强调说：要大力推进政务公开，完善政府新闻发布制度和信息公布制度，提高工作透明度和办事效率。《中国新闻周刊》对12分分钟疑似录音的来源进行了调查。在此过程中，一段“5.8”空难飞行仿真录像浮出水面。录像长度约38分钟，标题为“B737深圳重大飞行事故——（原）中国民航总局安全办公室、（原）中国民航总局航空安全技术中心制作”，制作日期为2000年12月。录像数据引用自事故存留的FDR和CVR的译码数据，以及现场调查的大量资料。CVR即为记录飞行员对话录音的黑匣子。这与互联网上流传的12分钟版本录音完全一致。

关 键 词：“黑匣子” 飞行事故 信息公开 调查结果 《中国新闻周刊》 中国民航总局 中国南方航空公司 新闻发布制度 

分 类 号：F562[经济管理—产业经济] V328.2[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]