基于灰色模型的捷联惯组历次测试数据分析  被引量:4

Analysis of the IMU Successive Test Data Based on Gray Model

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作  者:林红斌[1] 陈瑞[2] 

机构地区:[1]国防科技大学航天与材料工程学院 [2]第二炮兵工程学院,西安710025

出  处:《航天控制》2008年第2期51-54,共4页Aerospace Control

摘  要:捷联惯组历次测试数据反映了捷联惯组的逐次通电稳定性,它是引起制导工具误差的主要影响因素。本文采用建立捷联惯组历次测试数据灰色模型的方法对其逐次通电稳定性的变化趋势进行预测。通过仿真计算,验证了利用该方法进行短期预测的有效性。The IMU successive test data reflect the stability of the IMU coefficients, which is the main factor of the instrument error. The gray model of the IMU successive test data is built. The changing tendency of the stability of the IMU coefficients is predicted based on this gray model. The short time validity of this method is validated by simulation.

关 键 词:BTT 捷联惯测组合 灰色模型 数据分析 

分 类 号:U666.12[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

参考文献:

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