钢纤维混凝土在高速公路单板受力桥面处理中的应用  

作　　者：刘巧珍 

机构地区：[1]河北省石安高速公路管理处

出　　处：《交通世界》2008年第7期167-168,共2页Transpoworld

摘　　要：近年来我国高速公路飞速发展施工技术和质量已有较高水平．但随着车流量的不断增加．重车不断增多．一些高速公路桥梁出现了单板受力问题．如2004年河北省京秦高速公路的一些桥梁相继出现单板受力现象。这严重威胁到车辆的安全行驶．因此如何处理单板受力桥梁显得尤为重要。常规处理方法是挖除原有的沥青混凝土桥面．凿除梁板接缝．缝内重新布设钢筋．加强梁板间的连接．重铺C40钢筋混凝土桥面．使桥面形成整体受力。经过对处理后的几座桥梁进行观察．桥面混凝土都出现了细小的裂纹。

关 键 词：钢筋混凝土桥面 京秦高速公路 单板受力 钢纤维混凝土 高速公路桥梁 沥青混凝土桥面 应用 桥面混凝土 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程] U417.7