大吨位客运专线铁路预制箱梁横移运输与装车施工技术  被引量:1

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作  者:袁丹诚[1] 李陆平[1] 王吉连[1] 高庚元 

机构地区:[1]中铁大桥局股份有限公司武汉分公司,武汉430050

出  处:《铁道标准设计》2008年第5期48-51,共4页Railway Standard Design

摘  要:客运专线铁路32m单线预制箱梁长32·6m,宽8·4m,高3·0m,梁质量约600t。如何安全便捷地移运、装卸大吨位的铁路箱梁,成为建设者们必须面对的问题。结合合武客运专线铁路湖北段黄陂分梁场工程实例,简要介绍预制箱梁采用轮轨式横移运输的工艺,着重阐述滑道式横移装车的方案设想、施工设计、滑移装车工艺以及摩擦材料、施工要点等;同时,还与原提梁门吊装车法进行经济比较。

关 键 词:客运专线 预制箱梁 横移 运输 装车 

分 类 号:U445.32[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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