厂拌热再生技术在成渝高速公路维修工程中的应用  

作　　者：熊出华[1] 凌天清[1] 张永兴[2] 吴志辉 

机构地区：[1]重庆交通大学 [2]重庆大学 [3]重庆成渝高速公路有限公司

出　　处：《中外公路》2008年第2期193-197,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：重庆交通大学优秀青年骨干教师资助项目(编号:8288)

摘　　要：该文依托成渝（成都-重庆）高速公路沥青路面维修改造工程，探讨了厂拌热再生沥青技术应用于高速公路的技术可行性。首先分析了成渝高速公路路面旧料性能，发现旧沥青性能劣化，而旧集料仍然满足要求；以此为基础，考察基于自行研制的再生剂的再生效果，发现掺入6％～8％再生剂时，再生沥青性能满足相应规范要求；然后，通过再生沥青混合料设计，制备出性能合格的再生沥青混合料；最后指出再生沥青路面施工注意事项。工程实践表明：通过采取一定技术措施，再生沥青及再生沥青混合料性能可达到普通沥青混合料质量要求，厂拌热再生技术能够应用于高等级路面。

关 键 词：旧沥青路面(RAP) 再生沥青混合料 配合比设计 施工工艺 高等级公路 

分 类 号：U418.4[交通运输工程—道路与铁道工程]