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机构地区:[1]武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063
出 处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2008年第2期374-376,共3页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基 金:国家自然科学基金项目资助(批准号:50275109)
摘 要:根据离心泵叶轮通道的几何和流场特点,探讨离心泵叶轮通道的结构化网格划分中的一些处理方法,同时应用标准k-ε紊流模型对离心泵叶轮内部的三维紊流流动进行雷诺平均N-S方程的数值计算与分析.分析了离心泵叶轮旋转对流速分布、压力分布的影响,研究了离心泵叶轮通道内流动规律,得出作用于蜗壳上的径向力变化规律.According to the feature of geometry and fluid field in the centrifugal pump, how to mesh the fluid channel in the centrifugal pump is described. The standard k-ε turbulence model and wall function are adopted to solve the 3D turbulent flow field of the pump. The influences of the blade profile on speed distribution and pressure distribution are analyzed. The flow regulation pattern in the impeller is also investigated. It offered us help in analysis of vibration and noise.
分 类 号:U664.33[交通运输工程—船舶及航道工程] TB123[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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