区域网络中的关键性节点研究--以上海虹桥综合交通枢纽功能拓展研究为例  

作　　者：郑德高[1] 蔡震[1] 

机构地区：[1]中国城市规划设计研究院上海分院

出　　处：《城市规划》2008年第5期89-92,共4页City Planning Review

摘　　要：上海虹桥枢纽也许是世界上功能最复合的综合枢纽之一，包含了机场、京沪高速铁路、磁悬浮，城际轨道、高速巴士、高速公路等多种交通方式。预计2020年，京沪高速铁路虹桥客站客运规模为年发送量6000～7000万人次（单向，含磁悬浮），虹桥机场客运规模为年吞吐量4000万人次（双向），巴士客站客运规模为年到发量1000万人次（双向）。考虑接送客量、职工上下班、以及商业设施吸引的非旅客人员，虹桥枢纽建成后，预计每天将有约100万人次的客流量进出枢纽地区。

关 键 词：综合交通枢纽 虹桥机场 功能拓展 区域网络 上海 京沪高速铁路 节点 城际轨道 

分 类 号：TU984.191[建筑科学—城市规划与设计]