检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]清华大学汽车工程系
出 处:《清华大学学报(自然科学版)》1997年第11期69-72,共4页Journal of Tsinghua University(Science and Technology)
基 金:国家"九五"科技攻关项目
摘 要:在简要介绍了国内外汽车安全气袋的发展及应用的基础上,对气袋系统的工作原理进行了论述。并结合进行的气袋系统试验,分析了气袋对乘员的保护效果,进而讨论了气袋的引爆速度和最佳点火时间。Vehicle's passive safety is getting an urgent problem in domestic automotive industry in recent decade. Following the brief introduction of the airbag system in some developed countries, the working mechanism and protective effects of airbags have been discussed as well as the explosure speed and optimal triggering moment in combination with our tests.
分 类 号:U491.61[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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