影响高速公路路面结构应力分布的因素分析  

Affects on Stress Distribution of the Highway Pavement Structure

作　　者：赵之仲[1] 张宁 艾广建[3] 李志[1] 

机构地区：[1]山东交通学院土木工程系,山东济南250023 [2]德州公路管理局,山东德州253006 [3]泰安市公路管理局,山东泰安271000

出　　处：《公路工程》2008年第2期16-21,共6页Highway Engineering

基　　金：山东省交通科技计划项目(2002A07)

摘　　要：在室内对路面各层和路基材料进行试验,以获得力学计算参数;考虑公路超载情况,利用有限元软件,对高速公路路面结构进行建模计算;并进行分析影响路面结构应力大小和分布的因素(主要包括路基刚度、层间连结状态),为高速公路路面结构设计和施工应用提供理论依据和指导经验。This article carries on the test of the roadbed material in the room, and obtains mechanics computation parameter; Considered the road overload situation, we carry on the modeling computation to the highway pavement structure by using finite element software; Through analysis the factors which influence pavement structure stress size and the distribution （mainly includes roadbed rigidity, level linked condition） , this article provides the theory basis and the instruction experience for the highway pavement structure design and the construction application.

关 键 词：路基刚度 层间连接状态 超载 应力大小 应力分布 影响 

分 类 号：U416.01[交通运输工程—道路与铁道工程]