公路隧道围岩稳定性三维动态模拟分析  

作　　者：聂启祥[1] 中国生[2] 

机构地区：[1]华东交通大学土木建筑学院,南昌330013 [2]江西理工大学建筑与测绘学院,江西赣州341000

出　　处：《铁道建筑》2008年第5期43-45,共3页Railway Engineering

摘　　要：利用显式有限差分法,建立了三维有限差分的分析模型,对某公路隧道围岩稳定性进行了数值模拟。结合工程实例进行计算分析,对可能发生围岩大变形的部位进行了预测,得到了与实际情况基本一致的结论。

关 键 词：显式有限差分 大变形 预测 数值模拟 

分 类 号：U451.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]