坐着捷运游高雄  

作　　者：元非 

出　　处：《台声》2008年第5期75-80,共6页

摘　　要：高雄捷运全名为高雄都会区大众捷运系统、简称为高捷,是台湾第二个都会区捷运系统。尽管兴建高雄捷运的过程历经许多风风雨雨,但终于在2008年3月9日,高雄捷运红线全线正式通车启用,而兴建中的橘线也预计于2008年10月通车。目前已经正式开通的高雄捷运红线。南起小港站,经高雄国际机场站、草衙站、前镇高中站、凯旋站、狮甲站、三多商圈站、中央公园站、美丽岛站、台铁高雄车站、后驿站、凹子底站、巨蛋站、生态园区站、高铁左营站、世运国家体育园区站、油厂国小站、楠梓加工区站、后劲站、都会公园站、青埔站、桥头糖厂站,桥头火车站至南冈山站,路线总长约为28.3公里,其中美丽岛站和南冈山站由于需配合高雄捷运橘线的动工,因此目前暂未开放营运。高雄捷运红线未来计划向北延伸,到达冈山市中心、路竹科学园区和路竹市中心,以及南至林园地区。其后,高雄还将建设环状轻轨、凤山县、棕线、黄线和绿线等多条捷运系统。随着捷运线路系统的相继开通,将把高雄市和高雄县串连成一个便捷的旅游网,让人们轻松游高雄,出行更顺畅。

关 键 词：高雄市 大众捷运系统 生态园区 科学园区 火车站 市中心 线路 凤山县 

分 类 号：D675.824[政治法律—政治学] F570.73[政治法律—中外政治制度]