普通混凝土枕道岔在既有线改造中的应用  

作　　者：张玉明[1] 贾旭东[1] 

机构地区：[1]郑州铁路局南阳工务段,河南南阳473000

出　　处：《铁道标准设计》2008年第6期7-9,共3页Railway Standard Design

摘　　要：在线路技术改造过程中,大量木枕道岔被混凝土枕道岔所替代,但因混凝土枕道岔与木枕道岔存在结构上的差异,技术上的要求也不尽相同。对于岔后曲线间直线段长度不足的问题,可采用调整岔枕间距的办法进行铺设,这样不仅符合行车所要求的技术条件,同时也可以节省大量的混凝土岔枕个别设计制造费用以及因改造引起的站场拉长所导致的重新征地费用。

关 键 词：铁路道岔 岔枕间距 线路中心距 前移量 

分 类 号：U213.6[交通运输工程—道路与铁道工程]