肋板式变截面套箍加固拱桥力学计算模式研究  

作　　者：闫永伦[1] 孙俊海 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010 [2]烟台市芝罘公路管理局

出　　处：《公路》2008年第5期101-103,共3页Highway

摘　　要：在简要介绍肋板式变截面套箍加固拱桥技术的基础上,着重探讨了该项技术的力学分析和加固设计计算模式,并将之运用到桥梁加固工程中。理论分析和工程实践表明,此方法和计算模式是套箍加固分析、计算的有效方法,同时其他加固方法也可参考。

关 键 词：拱桥加固 桥梁加固设计准则 计算模式 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]