如何在前期和设计阶段合理控制高速公路建设用地  

作　　者：王海艳[1] 

机构地区：[1]保定市交通局公路勘测设计院

出　　处：《交通世界》2008年第9期197-199,共3页Transpoworld

摘　　要：概述 土地资源是不可再生资源，节约用地是关系到整个国民经济发展的重大战略问题。我国的基本国情是人多地少，人均土地面积只有世界人均的1/3，人均耕地面积不足世界人均的40％。近年来，随着我国国民经济和交通等基础设施建设的快速发展以及人口的增加，人均耕地占有量在逐年减少。

关 键 词：公路建设用地 合理控制 设计阶段 国民经济发展 前期 不可再生资源 基础设施建设 土地资源 

分 类 号：U412.14[交通运输工程—道路与铁道工程] F426.61[经济管理—产业经济]