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机构地区:[1]天津大学电力系统仿真控制教育部重点实验室,天津市300072
出 处:《电力系统自动化》2008年第9期7-10,19,共5页Automation of Electric Power Systems
基 金:国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2004CB217904);国家自然科学基金资助项目(50595413;50707019);全国优秀博士学位论文作者资助项目(200439);新世纪优秀人才支持计划;霍英东优选资助课题(104019);天津市科技发展计划项目(06TXTJJC13700)~~
摘 要:将满足如下2种约束时电力系统所能承受的最大时滞称为实用时滞稳定裕度(PDM):全部特征值实部小于给定值;全部特征值对应的阻尼因子大于给定常数。给出了一种求解电力系统PDM的简便方法,通过在有限区间内追踪一组复矩阵的特征轨迹以确定上述2种约束下的系统关键特征值及其PDM。最后借助单机无穷大系统和WSCC-3机9节点系统,对单一和双时滞情况下的系统PDM进行了分析,并与线性矩阵不等式(LMI)方法进行了比较,验证了该方法的有效性和计算效率。Practical delay margin (PDM) is defined as the maximum time delay that system satisfies the following two constraints: real parts of all the eigenvalues are smaller than given values, and all the damping factors are larger than given values. A simple approach to determine PDM is presented. Critical eigenvalue and the corresponding PDM are determined by tracing eigenvalue locus of a complex matrix in a finite interval. Compared with linear matrix inequality (LMI) approach, the proposed method can identify the exact delay margin without any conservativeness and with a small computation burden. Singlemachine infinite-bus and WSCC 3-generator-9-bus systems are employed to validate the effectiveness of the proposed method.
关 键 词:小扰动稳定 实用时滞稳定裕度 时滞动力系统 电力系统
分 类 号:TM712[电气工程—电力系统及自动化]
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