深圳宝岗立交跨线桥预应力连续梁施工偏差调整  被引量:1

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作  者:金卫[1] 王必卫 姚志伟 

机构地区:[1]深圳广播电视大学,深圳518000 [2]深圳市全达市政工程设计有限公司,深圳51800 [3]深圳市交运工程公司,深圳518000

出  处:《广东土木与建筑》2008年第2期39-41,共3页Guangdong Architecture Civil Engineering

摘  要:某立交跨线桥主体结构采用预应力钢-混凝土组合箱梁结构,并采用"工厂预制、现场拼装"的施工方法,但受钢梁制作质量及交通、吊装时间等影响,安装过程中出现了较大的偏差,文中重点介绍其钢箱梁制作、安装、安装偏差的调整方案及其实施效果,为今后同类工程施工提供经验和依据。

关 键 词:预应力钢-混凝土组合梁 施工 偏差调整 

分 类 号:TU753.3[建筑科学—建筑技术科学] U212.24[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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