北京市居民出行时间成本研究  

A Study of the Traveling Time Cost of Beijing Residents

作　　者：齐彤岩[1] 刘冬梅 刘莹[3] 

机构地区：[1]北京工业大学,北京100022 [2]北京中交国通智能交通系统技术有限公司,北京100088 [3]北京交通发展研究中心,北京100055

出　　处：《公路交通科技》2008年第6期144-146,153,共4页Journal of Highway and Transportation Research and Development

基　　金：北京交通发展研究中心咨询项目(CA20040901)

摘　　要：采用收入法,考虑出行目的、出行方式等因素,给出居民出行时间成本计算的方法与步骤,将居民出行时间价值货币化。以北京市2000年和2005年为对象年,估算了分目的、分方式出行对应的单位时间价值,并根据历年交通调查的数据,获取了当年北京市全社会小汽车、公共交通(包括轨道交通)、出租汽车的平均出行时间和出行量,计算得到北京市全社会当年居民出行的时间成本。By applying the income approach and considering some factors such as traveling purposes and modes, a calculation method and steps of travel time cost were provided to monetize the residents travel time. The unit time value corresponding to purposes and modes was estimated. Referring to the traffic survey data in the past years, the residents＇ costs of travel time of the whole society in 2000 and 2005 were calculated with the obtained average travel time and amounts of the cars, public transport （ including railway） and taxis in the whole society in Beijing.

关 键 词：交通工程 时间成本 收入法 平均出行时间 单位时间成本 全社会出行时间成本 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]