岸边集装箱装卸桥金属结构裂纹的诊断与控制  

作　　者：蔡芸[1] 

机构地区：[1]武汉科技大学机械自动化学院,430081

出　　处：《起重运输机械》2008年第6期28-29,共2页Hoisting and Conveying Machinery

基　　金：武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室基金项目(2007A08);武汉科技大学博士科研启动基金(030100)

摘　　要：1断裂力学的裂纹扩展机理 断裂力学是研究具有初始缺陷的材料和结构强度的有力工具，它结合现代的无损探伤技术，能够克服传统研究方法中所表现出的弊端，如定量计入初始缺陷对疲劳寿命的影响，以裂纹的尺寸大小和裂纹的扩展速率作为结构损伤大小的判据，来判定剩余寿命和巡检周期等。裂纹尖端应力强度因子是这一方法的基础，在裂纹临界扩展阶段，当应力强度因子幅值△K小于门槛值△Kab时，裂纹扩展速率da／dN的对数和应力强度因子幅值△K的对数之间关系可用Paris公式描述。

关 键 词：结构裂纹 岸边集装箱装卸桥 应力强度因子 裂纹扩展速率 Paris公式 控制 诊断 金属 

分 类 号：TH247[机械工程—机械制造及自动化]