发动机机体振动噪声的预测方法  

Prediction method of radiated noise by engine block

作　　者：林琼[1] 郝志勇[1] 贾维新[1] 刘宏[2] 

机构地区：[1]浙江大学机械与能源工程学院,浙江杭州 310027 [2]杭州汽车发动机厂技术中心,浙江杭州 310005

出　　处：《江苏大学学报（自然科学版）》2008年第3期210-213,217,共5页Journal of Jiangsu University：Natural Science Edition

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50575203)

摘　　要：采用综合多体动力学-有限元法-声学分析法的集成预测方法,对发动机机体振动噪声的预测方法进行了研究,并详细介绍了该方法的分析流程.通过多体动力学得到作用于机体上的载荷时间历程,用有限元法预测机体表面的振动,通过声学分析法预测机体表面辐射的噪声.将振动和声学预测数据与试验数据进行比较,结果表明该方法可以准确预测机体的振动噪声水平,可用于机体的虚拟改进设计.The prediction method of sound and vibration of the engine block is described. The integrated method comprises the multi-body dynamic method （MDM）, finite element method （FEM） and acoustic simulation method （ASM）. By multi-body dynamic method, the loads that the engine block is subjected can be obtained; by FEM the vibration characteristic can be predicted; and by ASM, the radiated noise of the engine block and the pressure at arbitrary point in the medium can be calculated. The comparison of the data from predicted quantity and that from the test proves that this method owns a high precision, and thus can be used to direct the virtual design of low-noise engine block.

关 键 词：发动机机体 振动噪声 多体动力学 有限元法 声学仿真法 

分 类 号：TN914.3[电子电信—通信与信息系统]