50QT-9N摩托车车架特性分析  被引量:1

50QT-9N characteristics analyzation of motorcycle frame

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作  者:幸芦笙 欧阳兆彰[2] 王大承[2] 

机构地区:[1]国家摩托车及配件质量监督检验中心,江门529000 [2]五邑大学机电工程系,江门529020

出  处:《机械设计与制造》2008年第4期142-143,共2页Machinery Design & Manufacture

基  金:广东省自然科学基金资助项目(06029832)

摘  要:基于有限元分析方法,对50QT-9N车架进行静态分析,得到静应力的危险部位,并作强度校核;对车架进行动态分析,得出其各阶固有频率与振型;根据人体的垂直敏感频率与发动机常用转速的激烈,分析车架的振动特性,评价整车的驾驶平顺性。对车架静、动态特性的研究工作,为下一步设计或改进工作提供依据,缩短摩托车开发周期。Critical sites of static stress was gotten by static analysis on frame 50QT-9N base on FEM( Finite Element Method). And the strength check was done. Furthermore inherent frequency and the vibration mode of the frame gotten by dynamic analysis. According to person sensitive frequency and excite of engine with normal rotate speed, the vibration characteristics was analyzed and the ride comfort was validated. The method can analyze the static and dynamic characteristic of motorcycle frame very well It provides reference for improving working in design stage that curtails design time.

关 键 词:摩托车 车架 静态特性 动态特性 有限元分析 

分 类 号:TH122[机械工程—机械设计及理论]

 

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