三峡工程二期施工期临时通航船闸设计简介  被引量:2

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作  者:杨本新[1] 李亚非[1] 

机构地区:[1]长江水利委员会设计院枢纽处

出  处:《人民长江》1997年第10期36-38,共3页Yangtze River

摘  要:三峡工程规模巨大,建设总工期长达17年,经多年研究比较,确定采用明渠导流三期围堰施工的方案,二期工程施工的6年时间内选定导流明渠结合临时船闸方案解决施工期通航。设计中重点研究了临时船闸在满足施工通航的前提下如何结合永久建筑物布置的问题,重点介绍了临时船闸薄壁衬砌墙结构、头部短廊道输水系统及金属结构闸门启闭机械设计的特点。临时船闸的运行实践将为永久船闸大高度衬砌式结构设计及大型启闭机械设计借鉴。

关 键 词:施工期 通航 船闸 输水系统 三峡工程 设计 

分 类 号:U641.2[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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