基于遗传算法的多级盘转子平衡方案优化设计  

Optimum Design for Balance in Multi-Disk Rotor Installation Based on Genetic Algorithm

作　　者：李立新[1] 艾延廷[1] 王志[1] 王英[1] 

机构地区：[1]沈阳航空工业学院工程振动与噪声研究所,沈阳110136

出　　处：《振动．测试与诊断》2008年第2期139-142,共4页Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis

基　　金：辽宁省自然科学基金航空专项基金资助项目(编号:2005400612)

摘　　要：航空发动机多级盘转子平衡精度不高是造成发动机整机振动过大的主要原因之一,针对这一情况,提出了两种具有代表性的转子平衡工艺设计方案。通过采用遗传算法优化各级盘的角向安装位置,以降低当发动机高速旋转时由不平衡量引起的作用于轴承上的力和力矩。结果表明,方案二优于方案一,且与文献[3]的优化结果相比,作用于轴承上的力和力矩分别降低到0.83%和0.96%,大大地减少了不平衡量对航空发动机整机振动的影响。Unsufficient balance precision of an aero-engine rotor is one of the prime reasons to induce serious engine vibration.Two representative schemes are proposed based on the genetic algorithm for selecting disk installation angles to reduce the unbalanced force and the moment at a rotor high speed.The results show that the second scheme is prior to the first one,and the unbalanced force and the moment are reduced to 0.95% and 8.21% respectively.This technology can greatly reduce the engine vibration.

关 键 词：航空发动机 转子 平衡工艺 遗传算法 

分 类 号：V231.9[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TH113.2[机械工程—机械设计及理论]