基于排队论的路政管理效率评价  

作　　者：李瑞峰[1] 赵文健[1] 黄曰爱[1] 

机构地区：[1]长安大学经济与管理学院,陕西西安710061

出　　处：《现代企业文化》2008年第14期63-64,共2页Modern Enterprise Culture

摘　　要：路政管理维护路产路权，保证安全畅通，改善交通环境，迫切需要提高效率。根据排队论建立路政管理在业务层面上的分析方法和模型。研究路政管理效率。

关 键 词：路政管理 排队论 泊松分布 负指数分布 

分 类 号：U418.2[交通运输工程—道路与铁道工程] O226[理学—运筹学与控制论]