CRT-DM18～28T系列单钢轮振动压路机  

作　　者：张宗涛 

出　　处：《筑路机械与施工机械化》2008年第7期29-29,共1页Road Machinery & Construction Mechanization

摘　　要：目前压路机行走驱动形式分液压驱动和机械驱动2种。液压行走驱动的优点是操作方便，容易实现压路机双驱动（全轮驱动），能充分发挥压路机的施工效率，但是其液压驱动系统生产成本较高，整机价格也高；机械行走驱动的优点是成本低，相同吨位机械式行走驱动压路机的价格仅是液压行走驱动压路机的60％左右，但是由于其不是双驱动（全轮驱动），施工效率低，压实质量难保证，燃油消耗大。

关 键 词：单钢轮振动压路机 液压驱动系统 行走驱动 机械驱动 全轮驱动 施工效率 驱动形式 生产成本 

分 类 号：U415.522[交通运输工程—道路与铁道工程] TU661[建筑科学—建筑技术科学]