武汉轨道交通1号线一期工程电动客车踏面制动单元国产化研究  

Research for Electric Coach Tread Braking Unit Home-made of Wuhan Rail Transit Line One First Project

作　　者：金汉平 王洪锐 赵屹[2] 邵军[2] 孙铭[2] 

机构地区：[1]武汉市地铁集团有限公司,湖北武汉430030 [2]中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081

出　　处：《铁道机车车辆》2008年第3期51-53,共3页Railway Locomotive & Car

摘　　要：为解决城轨电动客车进口踏面制动单元的国产化问题,对国产踏面制动单元进行了可行性分析计算,并通过试验验证,完全能够达到设计及使用要求,可以取代同类进口产品装车运用。To solve electric coach imports tread braking unit home - made problem, makes feasibility analysis and calculation for home - made tread braking unit.Through test and verification, fitUy achieves desiging and using requirement, and can replace the similar importing products.

关 键 词：踏面制动单元 城轨电动客车 国产化 研究试验 

分 类 号：U469.1[机械工程—车辆工程] TN773[交通运输工程—载运工具运用工程]