垂直荷载作用下高速铁路摩擦桩基础平面布置形式的三维有限元分析  被引量:4

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作  者:徐丽芬[1] 马建林[1] 王磊[1] 

机构地区:[1]西南交通大学土木工程学院,成都610031

出  处:《铁道建筑》2008年第6期70-73,共4页Railway Engineering

摘  要:以几种可能的桩基础平面布置方式为研究对象,通过3D有限元计算,就群桩基础的沉降与桩顶荷载这两个主要问题对前述桩基的不同布置形式进行了分析评估。以尽可能地发挥桩的承载能力、减少沉降和降低工程数量为主要目的,探讨了上述几种桩布置形式的优缺点,并提出了相应的桩型布置的原则与建议。

关 键 词:群桩基础 平面布置 轴力 沉降 3D有限元分析 

分 类 号:TU473.1[建筑科学—结构工程]

 

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