EPS在安新高速公路改扩建工程桥头台背中的应用  

作　　者：傅珍[1] 王选仓[2] 李宏志 史建平 王磊 

机构地区：[1]长安大学材料学院,西安市710064 [2]长安大学公路学院,西安市710064 [3]河南高速安新改建工程项目部,新乡市450003

出　　处：《公路》2008年第6期92-95,共4页Highway

基　　金：交通部西部交通建设科技项目,项目编号200531881213

摘　　要：发泡聚苯乙烯((expanded polystyrene,简称EPS)由于具有良好的路用性能及施工便捷简单等优点,在国外得到较为广泛的应用。为减小高速公路改扩建工程新老桥头台背的差异沉降,结合实例工程介绍了EPS的设计及填筑方案。结果表明,EPS能显著减少路堤引起的地基沉降,防止桥头跳车以及台后填土对桥台的侧向作用,提高整体稳定性。

关 键 词：道路工程 改扩建 EPS 桥头台背 高速公路 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]