双层螺旋桨式直升飞机逆转变速器  

作　　者：孟国华 

出　　处：《科技成果管理与研究》2008年第6期87-87,共1页Management And Research On Scientific & Technological Achievements

摘　　要：在公知的技术中，通常直升飞机中采用单螺旋桨起升，长机尾导向，这种结构的缺点一是起升螺旋桨过长，转动惯量大；二是机尾过长，造成转向不灵活。

关 键 词：单螺旋桨 直升飞机 变速器 逆转 桨式 转动惯量 转向不灵 机尾 

分 类 号：U674.760.1[交通运输工程—船舶及航道工程] V275.1[交通运输工程—船舶与海洋工程]