注重汽车节能全生命周期综合评价体系势在必行  

作　　者：杨沿平[1] 唐杰[1] 胡纾寒[1] 

机构地区：[1]湖南大学

出　　处：《中国科技产业》2008年第7期56-57,共2页Science & Technology Industry of China

基　　金：国家软科学研究计划项目<我国汽车节能的前瞻性问题与对策研究>阶段性研究成果;项目编号:2006GXQ3D129

摘　　要：随着我国经济的飞速发展，汽车产量迅猛增长，2007年已达880余万辆，预计2008年将达1000万辆。与此同时，中国汽车保有量近十余年来也以12%以上的年均速度持续攀升，预计2010年将突破6000万辆，2020年将突破1．5亿辆。汽车的普及大大加速了对能源的需求，在庞大的石油消费中，汽车每年消耗汽油、柴油占总产量的50％左右，进口原油的1／3被汽车消耗。

关 键 词：汽车节能 综合评价体系 全生命周期 汽车保有量 汽车产量 石油消费 进口原油 总产量 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济] F206