地铁正线节能坡设计探讨  

作　　者：乐建迪[1] 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063

出　　处：《铁道标准设计》2008年第8期17-19,共3页Railway Standard Design

摘　　要：通过对A、B型车设计中典型的坡段及坡度组合,考虑列车运行速度、列车编组、列车性能等因素对节能坡坡率、坡长方面的影响,同时借助牵引计算软件进行大量的计算及数据统计分析,得出相应的节能坡值及最节能的坡长、坡度组合。研究结果对设计工作具有一定的指导性。

关 键 词：地铁线路 节能坡 坡度组合 牵引电耗 设计 

分 类 号：U231.2[交通运输工程—道路与铁道工程]