白莲河电站引水隧洞全断面混凝土衬砌施工技术  

作　　者：霍福山 康立志 戴勇 

机构地区：[1]中国水利水电第一工程局

出　　处：《水利水电施工》2008年第2期41-43,共3页

摘　　要：随着水电工程施工对隧道施工质量的要求越来越高,长大隧道、甚至几百米乃至上千米的隧道也要求用整体钢模村砌台车衬砌。提高隧道衬砌质量和工作效率是施工的最大需要。台车是隧道混凝土衬砌一次成型设备。根据隧道断面设计制造,能保证边开挖、边衬砌。整机行走采用电机--机械驱动(牵引);模板采用全液压(丝杠)操纵,利用液压缸支(收)模机械(丝杠)锁定;在台车架上部和模板之间留有空间供安装隧道通风、混凝土输送泵管。采用全断面衬砌钢模衬砌台车施工,满足了整体支模、混凝土浇筑作业、出渣通行三个方面的要求,在保证工期和质量的前提下取得了较好的经济效益,施工技术先进、合理应用范围广泛。

关 键 词：白莲河电站 引水隧洞 全断面 混凝土衬砌 

分 类 号：TV672.1[水利工程—水利水电工程] U455.39[建筑科学—桥梁与隧道工程]