钢筋混凝土异型系杆拱桥施工阶段受力特性分析  

作　　者：曾革助[1] 李传习[2] 

机构地区：[1]中交第四航务工程勘察设计院有限公司 [2]长沙理工大学桥梁与结构工程学院

出　　处：《广东科技》2008年第14期207-208,共2页Guangdong Science & Technology

摘　　要：异型拱桥由于其外形独特、造型新颖美观而成为城市桥梁优先考虑的桥型之一。本文以支架现浇施工的长沙市黄柏浏阳河异型拱桥为工程背景,对异型拱桥施工全过程进行受力分析,给出了异型拱桥施工过程中各典型状态的受力性能。异型系杆拱桥裸拱状态拱圈弯矩呈"S"形分布,拱圈支架分区卸落和"成桥状态"索力调整引起的弯矩增量分布可以用相应连续梁的弯矩来比拟。钢筋混凝土异型拱桥施工中不得出现裸拱状态;拱圈支架需按一定次序分区卸落,卸落过程中需按一定要求调整吊杆索力等。异型系杆拱桥施工过程的受力性能研究为合理施工状态的确定打下基础,使桥梁工程师对此类桥型各施工状态的受力性能更加明确。

关 键 词：桥梁工程 异型系杆拱桥 受力特性 

分 类 号：U448.225[建筑科学—桥梁与隧道工程] 441[交通运输工程—道路与铁道工程]